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 块式制动器的组成决定了什么

   那么,它这些组成部分究竟有什么作用呢?决定了它哪些方面的特点和性质呢?让我们大家一起来看看。

   常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上,对称布置的制动臂与机架固定部分铰链,研新离合器公司,内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上。

   在松闸器上闸力的作用下,成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。   

   在接通电源时,电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆,推杆推动左制动臂向左摆,主弹簧被压缩。

   同时,解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推,两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离,机构可以运动。

   当切断电源时,铁心失去磁性,对衔铁的吸引力消除,因而解除衔铁对推杆的压力,在主弹簧张力的作用下,两制动臂一起向内收摆,带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩;

   同时,辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定,辅助弹簧保证松间间隙。



盘式制动器的制动过程与特点

   盘式制动器具有自行增力作用。当两个摩擦片总成在短半轴带动下逆时针旋转时。靠摩擦面之间所产生的摩擦力矩,研新离合器选型,使制动压盘也跟着逆时针旋转,但由于内制动压盘的耳环受到制动器壳体上凸肩的限制,不能再转动,而外制动压盘在摩擦力矩的带动下,将相对于内制动压盘继续作逆时针转动,这就协助钢球继续把两个制动压盘向两侧撑开,资阳市研新离合器,这一过程放起着自行增力的作用。当摩擦片总成顺时针旋转时,研新离合器安装,外制动压盘的耳环,被制动器壳体上凸肩所限制,其增力和制动过程与上述相似。因此无论拖拉机前进,还是倒退,盘式制动器制动时都具有自行增力的作用。




制动器选用几大原则:





   1.需要应用的机器或机构的工作性质和工作条件。例如对于起重机的起升和变幅机构都必须采用常闭式制动器。而对于水平运行的车辆及起重机械的运行和旋转机构等,为了控制动转矩的大小以便准确停车,则多采用常开式制动器。

   2.应充分注意制动器的任务。例如支持物品制动器的制动转矩必须有足够的裕度,即应保证一定的安全系数。对于安全性有高度要求的机构,需装设双重制动器,如运送熔化金属或、物品的起升机构,规定必须装设两个制动器,其中每一个制动器都应能单独安全地支持铁水包等运送物品,而不致坠落。又如矿井提升机,除在高速轴上设兰制动器外,还在卷筒或绳轮轴上设置制动器,对于重物下降制动(即滑摩式制动)则应考虑散热问题,必须有足够的散热面积,使其能将制动时重物位能所产生的热量散去,以免过热使制动失效




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